Sistema di lubrificazione automatica per tracce di trasporto

L'attrezzatura per camion da trasporto non è solo grande e costosa, ma funziona anche intensamente in ambienti estremi con alti livelli di polvere, che possono indubbiamente ridurre significativamente la vita di un camion da trasporto. I sistemi di lubrificazione automatica possono massimizzare la durata di un camion da trasporto e aiutare a evitare tempi di inattività incerti. Questa è la missione principale del team Jianhe: custodisce la vita della tua attrezzatura con lubrificazione automatica.

-Distribuzione dei punti di lubrificazione del camion del camion

Il sistema di lubrificazione del camion da trasporto di solito copre diversi componenti chiave per garantire il funzionamento affidabile del veicolo in condizioni di lavoro gravi.

• ●Punti di lubrificazione del sistema del telaio:

- Kingpin: punto di articolazione che collega l'asse anteriore al telaio

- Sospensione: perni di sospensione anteriore/posteriore;
punti di articolazione del cilindro della sospensione.

- Barra dell'equalizzatore: le parti incernierate devono essere lubrificate.

- Cilindri a sterzo ： Cuscinetti sferici ad entrambe le estremità.

—Feature e benefici

• ●Il team Jianhe progetterà un sistema di lubrificazione automatica in base alla distribuzione dei punti di lubrificazione per garantire che ciascun punto di lubrificazione sia riempito con grasso quando il trasporto in funzione e per formare una barriera di grasso per impedire la polvere e altri contaminanti di entrare nella superficie dell'usura.
• ●Automatizzato per raggiungere i punti di lubrificazione senza intervento umano, aumentando così la sicurezza operativa.
• ●I sistemi di lubrificazione automatica prolungano la vita delle tue attrezzature e ti aiutano a evitare costose riparazioni, risparmiando tempo e proteggendo i tuoi dipendenti.

DBP Lubricator

La pompa di lubrificazione DBP, prodotta in - House da Jianhe, è un dispositivo di lubrificazione multi -outlet guidato elettricamente, utilizzato principalmente in sistemi di cavità progressiva. L'unità può ospitare fino a tre elementi di pompa separati per la fornitura di olio direttamente al punto di lubrificazione o attraverso una rete di distribuzione della cavità progressiva. Questi lubritatori sono dotati di motori a 24 VDC, rendendoli ideali per applicazioni mobili. Sono disponibili - nei controller costruiti o le pompe possono essere controllate tramite controller esterni o PLC del cliente, ecc.

Valvola di divisione SSV

La valvola di divisione SSV distribuisce lubrificante fino a 20 linee di uscita a pressioni operative fino a 4300 psi. Questa valvola compatta può essere montata vicino al punto di lubrificazione per dispensare automaticamente e accuratamente il grasso in tutta la macchina. Inoltre, è possibile montare un interruttore sul rubinetto circolante per fornire un feedback elettrico al controller di sistema.