Le pompe di lubrificazione automatica possono aumentare la durata dei macchinari se utilizzati correttamente

 La pompa di lubrificazione automatica è una sorta di apparecchiatura di lubrificazione, che fornisce lubrificante alla parte di lubrificazione, dotata di un motore a induzione, che può essere applicato nel sistema di lubrificazione centralizzata di ingegneria, automazione forgiata e altre attrezzature meccaniche. Lubrificazione automatica significa un funzionamento più sicuro ed è il momento migliore per i macchinari come i veicoli da lubrificare quando si muovono. L'uso di grasso manuale o olio lubrificante per attrezzature mobili come i veicoli è una situazione ad alto rischio e non sicuro per gli operatori. In generale, le pompe a olio di lubrificante automatico sono più sicure e più efficienti delle pompe di lubrificazione manuale.

    Con le pompe di grasso automatico per le attrezzature su - Board o pesanti, i tempi di inattività non pianificati saranno ridotti e i costi di manutenzione saranno ridotti. Inoltre, i sistemi di lubrificazione automatica forniscono lubrificazione stabile più frequentemente rispetto ai sistemi di lubrificazione manuale. È importante ricordare che troppo poca lubrificazione può generare calore e usura, mentre troppo può generare resistenza, calore e usura e possono persino danneggiare i sigilli.

Le pompe di lubrificazione automatica mantengono macchinari e attrezzature come veicoli in modo ottimale lubrificati negli ambienti di lavoro più duri. Massimizzare le caratteristiche di lubrificazione mantenendo in funzione i veicoli e le attrezzature, piuttosto che essere lubrificati quando sono fermati. Quando la pompa di lubrificazione automatica è in esecuzione, il suo filtro rimuove i contaminanti dall'aria e impedisce ai detriti di entrare nel punto di lubrificazione.

Quando impari a mantenere adeguatamente attrezzature come veicoli e macchinari, la durata di queste attrezzature verrà estesa e la produttività e le prestazioni delle attrezzature aumenteranno, il che ridurrà la manutenzione. Pertanto, l'uso corretto delle pompe di lubrificazione automatica è il fattore più critico per mantenere la vita e la produttività di qualsiasi veicolo e attrezzatura meccanica.

 Le pompe di lubrificazione del grasso automatico sono regolazioni di alimentazione dell'olio che ruotano tutti gli stampatori della pompa contemporaneamente attraverso un'asta di cambio e la manica a rotazione. Quando lo stantuffo ruota, il tempo di inizio della fornitura di olio rimane lo stesso, mentre il tempo di fine dell'olio cambia. L'angolo smusso dello stantuffo cambia la posizione del foro di ritorno dell'olio della manica dello stantuffo. Poiché l'angolo di rotazione dello stantuffo è diverso, anche la corsa effettiva dello stantuffo sarà diversa, quindi anche l'approvvigionamento di olio cambierà. Nel caso di alimentazione di olio, maggiore è l'angolo di rotazione dello stantuffo, maggiore è l'inclinazione tra la faccia dell'estremità superiore dello stantuffo e il foro di ritorno dell'olio del manicotto dello stantuffo aperto e maggiore è l'approvvigionamento di olio. Se l'angolo di rotazione dello stantuffo è piccolo, l'olio verrà interrotto in precedenza e anche la fornitura di olio diventerà più piccola. Quando il motore diesel viene fermato, l'olio deve essere tagliato in questo momento. La scanalatura longitudinale sullo stantuffo può essere girata sul foro di ritorno dell'olio direttamente di fronte alla manica dello stantuffo. Al momento, durante l'intero colpo dello stantuffo, il carburante nella manica dello stantuffo è tornato al passaggio dell'olio attraverso la scanalatura longitudinale e il foro di ritorno dell'olio, quindi l'alimentazione del carburante è pari a zero. Pertanto, quando lo stantuffo ruota, la quantità di alimentazione dell'olio può essere regolata modificando l'estremità di alimentazione dell'olio.

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