Come scegliere un sistema di lubrificazione per l'ingegneria meccanica

Come scegliere un sistema di lubrificazione centralizzato per l'ingegneria meccanica? Questo non è qualcosa che può essere spiegato chiaramente in una o due frasi, prima di tutto, lasciatemi introdurre cosa sia un sistema di lubrificazione centralizzato. Un sistema di lubrificazione centralizzata, noto anche come sistema di lubrificazione automatica, è l'uso del controllo del computer per fornire lubrificante all'area precisa in cui è necessario. I sistemi di lubrificazione centralizzati sono uno strumento comune utilizzato nell'industria per dispensare quantità precise di lubrificante a posizioni specifiche in momenti specifici utilizzando timer programmabili, pompe lubrificanti e iniettori lubrificanti.
Come funziona un sistema di lubrificazione centralizzata? Il sistema di alimentazione dell'olio di lubrificazione centralizzata risolve le carenze della tradizionale lubrificazione manuale e può essere lubrificato regolarmente, in un punto fisso e quantitativamente durante il funzionamento meccanico, in modo che l'usura delle parti della macchina sia ridotta al minimo, la quantità di agente olio lubrificante è notevolmente ridotta e la perdita delle parti e i tempi di manutenzione e riparazione sono ridotti mentre la protezione ambientale e il risparmio energetico e infine il miglior effetto per migliorare il reddito operativo.
I componenti meccanici sono più soggetti all'attrito quando sono idonei per funzionare normalmente, quindi richiedono lubrificanti spessi come grasso o olio per ridurre l'usura. I sistemi di lubrificazione automatica centralizzati aumentano la disponibilità delle macchine riducendo al contempo la dipendenza da talenti scarsi. Questi sistemi forniscono la giusta quantità di lubrificazione a intervalli giusti, riducendo al minimo l'attrito e l'usura ed estendendo la vita dei macchinari. I sistemi di lubrificazione automatica sono progettati per lubrificare le singole macchine o l'intera attrezzatura, fornendo un rifornimento di lubrificanti appropriato e preciso in tutti i punti necessari, realizzando così una serie di benefici nel processo.
Quindi, come si sceglie un sistema di lubrificazione centralizzato per l'ingegneria meccanica? Per rendere piccola l'usura della coppia di attrito, è necessario mantenere un film olio lubrificante correttamente pulito sulla superficie della coppia di attrito, in poche che di solito è la migliore caratteristica dell'approvvigionamento di petrolio continuo. Tuttavia, alcuni piccoli cuscinetti richiedono solo 1 - 2 gocce di petrolio all'ora ed è molto difficile per le attrezzature di lubrificazione generale fornire continuamente olio in proporzione a tali requisiti. L'olio eccessivo è altrettanto dannoso quanto l'approvvigionamento di petrolio insufficiente. Ad esempio, alcuni cuscinetti generano calore aggiuntivo quando vengono forniti con olio in eccesso. Numerosi esperimenti hanno confermato che l'approvvigionamento di petrolio discontinuo ma frequente è il modo migliore. Pertanto, quando l'approvvigionamento di petrolio continuo diventa inappropriato, possiamo adottare un sistema di ciclo economico per raggiungerlo. Questo tipo di sistema è quello di rendere l'olio di lubrificazione quantitativa di fornire continuamente olio al punto di lubrificazione in base al tempo di ciclo predeterminato, in modo che la coppia di attrito mantenga una quantità adeguata di pellicola di petrolio. In generale, le coppie di attrito sulla maggior parte delle macchine sono adatte alla lubrificazione con un sistema di lubrificazione del ciclo.
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