Le tue macchine scricchiolano, gocciolano e richiedono grasso come i bambini piccoli chiedono snack, senza sosta e nei momenti peggiori. Vuoi solo un sistema di lubrificazione automatica che funzioni, senza trasformare la tua officina in uno scivolo-e-scivolo oleoso.
Scegli un sistema di lubrificazione automatica adatto alle dimensioni della tua attrezzatura, al tipo di grasso e al ciclo di lavoro. Segui le specifiche del produttore e le linee guida del settore come questeRapporto di lubrificazione NRELper prolungare la vita dei componenti e ridurre i tempi di fermo macchina.
🛠️ Comprensione dei diversi tipi di sistemi di lubrificazione automatica
La scelta del giusto sistema di lubrificazione automatica inizia con la comprensione del modo in cui ciascun tipo fornisce grasso o olio ai punti critici dei macchinari.
Conoscendo gli stili del sistema, è possibile abbinare prestazioni, costi e affidabilità alle vostre reali esigenze operative ed evitare una lubrificazione eccessiva o insufficiente.
1. Sistemi progressivi a linea singola
I sistemi progressivi utilizzano una linea principale che alimenta in sequenza le valvole divisorie. Ogni ciclo invia quantità fisse di grasso a ciascun punto di lubrificazione.
- Buono per molti punti in un'area compatta
- Facile da monitorare e risolvere i problemi
- Si abbina bene con unValvola divisoria SSV-16per una distribuzione affidabile
2. Sistemi di resistenza a linea singola
Questi sistemi utilizzano semplici iniettori o orifizi per dosare il lubrificante. La pressione si accumula in una linea principale, quindi viene rilasciata attraverso più uscite.
- Basso costo e facile da installare
- Ideale per macchine da leggere a medie
- Funziona bene con oli puliti e grassi leggeri
3. Sistemi a doppia-linea
I sistemi Dual-line utilizzano due linee di alimentazione principali che alternano la pressione. Sono adatti per piante di grandi dimensioni, lunghe distanze e ambienti difficili.
| Caratteristica | Vantaggio |
|---|---|
| Lunghezza della linea molto lunga | Supporta ampi layout di apparecchiature |
| Alta pressione | Gestisce il grasso denso e il freddo |
4. Sistemi basati su iniettori -
I sistemi di iniettori utilizzano iniettori individuali in ciascun punto per impostare quantità precise di lubrificante. Funzionano bene dove ogni punto necessita di un volume personalizzato.
- Uscita regolabile per punto
- Adatto per cuscinetti di dimensioni miste
- Usa unFL-12 Iniettoreper una misurazione accurata
🚗 Fattori chiave per abbinare un sistema di lubrificazione alla tua attrezzatura
Per scegliere il giusto sistema di lubrificazione automatica, è necessario bilanciare carico, velocità, ambiente e tipo di lubrificante con la progettazione e i componenti del sistema.
Analizza il tuo ciclo di lavoro e gli obiettivi di manutenzione in modo che il sistema fornisca abbastanza lubrificante al momento giusto senza sprechi o tempi di inattività.
1. Dimensioni dell'attrezzatura e numero di punti
La disposizione del sistema dipende dal numero di punti di lubrificazione presenti e dalla loro estensione nella macchina o nell'impianto.
- Contare tutti i cuscinetti, le catene e le guide di scorrimento
- Raggruppare punti per distanza e accesso
- Scegli la linea progressiva o doppia-per molti punti
2. Carico, velocità e ciclo di lavoro
Carichi pesanti e velocità elevate richiedono una lubrificazione più frequente. Le attrezzature leggere possono funzionare a intervalli più lunghi con dosi più piccole.
| Livello di servizio | Intervallo tipico |
|---|---|
| Luce | 8–24 ore |
| Medio | 4–8 ore |
| Pesante | 1–4 ore |
3. Ambiente e Contaminazione
Polvere, umidità e calore elevato influiscono sul sistema scelto e sul modo in cui si proteggono linee, iniettori e valvole.
- Utilizzare raccordi sigillati in impianti polverosi
- Aggiungi protezioni dove le linee possono essere colpite
- Ridurre gli intervalli in aree umide o calde
4. Tipo di lubrificante e dispositivi di dosaggio
Il tipo di grasso e la viscosità dell'olio devono corrispondere alla pompa, alle linee e ai dispositivi di dosaggio in modo che il flusso rimanga stabile in tutte le stagioni.
- Seleziona i dispositivi classificati per il tuo grado di grasso
- Usa unDispositivo di misurazione RH3500per un controllo preciso
- Controllare l'output a temperature fredde e calde
⚙️ Come dimensionare e disporre correttamente il tuo sistema di lubrificazione
Dimensionare il tuo sistema di lubrificazione automatica significa controllare la capacità della pompa, la lunghezza della linea e la perdita di pressione in modo che ogni punto riceva la giusta quantità.
Una buona disposizione semplifica inoltre la manutenzione, riduce le perdite e mantiene stabile il sistema di lubrificazione negli anni di servizio.
1. Calcolare il flusso e la capacità della pompa
Stimare il lubrificante totale per ciclo, quindi selezionare una pompa in grado di fornire questo volume con un margine extra per un'espansione futura.
- Somma dell'uscita di tutte le valvole o iniettori
- Aggiungere un margine di sicurezza del 10–20%.
- Verificare la pressione nominale della pompa
2. Pianificare le linee principali e le diramazioni
Traccia le linee principali lungo percorsi sicuri e protetti, quindi dirama verso ciascun punto con la distanza pratica più breve e poche curve strette.
| Suggerimento per la progettazione | Motivo |
|---|---|
| Evitare curve strette | Riduce la caduta di pressione |
| Supporta lunghe tirature | Previene i danni dovuti alle vibrazioni |
3. Punti di gruppo per equilibrio e controllo
Raggruppare insieme i punti di lubrificazione con domanda simile in modo che ciascun circuito fornisca volumi bilanciati e sia facile da monitorare.
- Mantenere i punti di domanda elevati su circuiti separati
- Etichettare chiaramente linee e varietà
- Fornire punti di prova per i controlli della pressione
🧰 Suggerimenti di installazione e manutenzione per prestazioni di lubrificazione affidabili
Una corretta installazione e semplici controlli di routine mantengono il funzionamento affidabile del sistema di lubrificazione automatica e proteggono i cuscinetti da guasti precoci.
Formare gli operatori per individuare allarmi, perdite e rumori insoliti in modo che possano agire prima che si verifichino danni.
1. Migliori pratiche durante l'installazione
Utilizzare strumenti e componenti puliti, serrare i raccordi secondo le specifiche e lavare le linee prima di aggiungere lubrificante per evitare blocchi precoci.
- Montare pompe e collettori su supporti rigidi
- Tenere i cavi lontani da parti calde o in movimento
- Utilizzare la dimensione del tubo corretta per la pressione del sistema
2. Ispezione e test di routine
Imposta un semplice programma di ispezione per confermare il ciclo delle pompe, i perni indicatori si muovono e i serbatoi rimangono a livelli di lubrificante sicuri.
| Compito | Frequenza |
|---|---|
| Controllare il livello del serbatoio | Giornaliero o settimanale |
| Ispezionare le linee per eventuali perdite | Settimanale |
| Verificare gli output | Mensile |
3. Risoluzione dei problemi comuni
La maggior parte dei problemi deriva dall'aria nelle linee, dalle prese bloccate, dal grasso sbagliato o dai raccordi danneggiati. Affrontare le cause profonde, non solo i sintomi.
- Spurgare l'aria dopo la sostituzione dei componenti
- Sostituire i tubi o i tubi danneggiati
- Passare al lubrificante entro le specifiche del sistema
🏅 Perché JIANHOR è una scelta affidabile per i sistemi di lubrificazione automatica
JIANHOR si concentra su soluzioni affidabili di lubrificazione automatica che aiutano a ridurre i tempi di fermo, prolungare la durata dei componenti e migliorare la sicurezza dell'impianto.
Dalla consulenza sulla progettazione ai dispositivi di dosaggio precisi, JIANHOR supporta sia gli OEM che gli utenti finali con prodotti stabili e testati sul campo.
1. Gamma completa di prodotti per diversi sistemi
JIANHOR offre pompe, valvole divisorie, iniettori e dispositivi di dosaggio che si adattano a design di lubrificazione progressivi, a linea singola e basati su iniettori.
- Soluzioni per usi leggeri, medi e pesanti
- Compatibile con molti gradi di grasso e oli
- Opzioni flessibili per nuove costruzioni e retrofit
2. Concentrarsi su precisione e affidabilità
I componenti ad alta precisione garantiscono un rendimento costante per ciclo, proteggendo i cuscinetti critici e riducendo gli arresti per manutenzione non pianificati.
| Vantaggio | Risultato |
|---|---|
| Misurazione stabile | Meno usura e surriscaldamento |
| Materiali durevoli | Maggiore durata |
3. Supporto tecnico per la scelta del sistema
JIANHOR aiuta gli utenti a scegliere i tipi, le dimensioni e i layout corretti del sistema in modo che i progetti inizino nel modo giusto e rimangano facili da mantenere.
- Revisione e personalizzazione delle applicazioni
- Guida al dimensionamento e al percorso della linea
- Supporto per la messa in servizio e gli aggiornamenti
Conclusione
Scegliere il giusto sistema di lubrificazione automatica significa comprendere i tipi di sistema, il funzionamento della macchina e le esigenze di layout. Un design ben abbinato protegge i cuscinetti e riduce i tempi di fermo.
Abbinando componenti solidi ad un'installazione attenta e semplici routine di manutenzione, si crea una strategia di lubrificazione affidabile che supporta la durata lunga ed efficiente delle apparecchiature.
Domande frequenti sul sistema di lubrificazione automatica
1. Cos'è un sistema di lubrificazione automatica?
Un sistema di lubrificazione automatica è una configurazione che alimenta automaticamente olio o grasso a cuscinetti, catene o slitte a intervalli prestabiliti, riducendo il lavoro di ingrassaggio manuale.
2. Come faccio a sapere di quale tipo di sistema ho bisogno?
Abbina il tipo di sistema al numero di punti, distanza, livello di servizio e ambiente. I semi progressivi hanno punti raggruppati, i semi a doppia linea si adattano a layout lunghi e duri.
3. Con quale frequenza dovrebbe funzionare un sistema di lubrificazione automatica?
Gli intervalli dipendono dal carico e dalla velocità. Le macchine pesanti potrebbero richiedere cicli ogni 1-2 ore, mentre le attrezzature leggere possono utilizzare intervalli più lunghi.
4. Posso aggiornare un sistema di lubrificazione automatica su macchine più vecchie?
SÌ. È possibile aggiornare la maggior parte delle macchine più vecchie aggiungendo pompe, linee e dispositivi di misurazione, purché vi sia spazio per l'instradamento e il montaggio.
5. Che manutenzione richiede un sistema di lubrificazione automatica?
Controllare regolarmente i livelli del serbatoio, ispezionare linee e raccordi per eventuali perdite, verificare i risultati e confermare che tutti gli indicatori o gli allarmi funzionino correttamente.










