Cos'è una pompa di lubrificazione? Una pompa è un dispositivo che trasporta fluidi (liquidi o gas) o fanciucce attraverso un'azione meccanica convertendo l'elettricità in energia idraulica. Il funzionamento della pompa dipende da varie fonti di energia, come energia eolica, funzionamento manuale, motori o elettricità. La dimensione della pompa dipende dalle dimensioni dell'apparecchiatura applicata e le dimensioni della pompa variano da piccole a grandi. Esistono molti tipi diversi di pompe e le pompe di lubrificazione elettrica sono una di queste. Una pompa di lubrificazione elettrica è un dispositivo meccanico guidato da un motore elettrico e la piastra di trasformazione della pressione è alimentata da un motore di distribuzione. L'elettricità viene consegnata dal centralino alla pompa elettrica tramite una linea di alimentazione collegata al tubo dell'acqua.
Le pompe di lubrificazione elettrica promuovono principalmente la circolazione del lubrificante attraverso i canali che devono essere lubrificati. Oltre alla sua funzione di lubrificazione, il fluido aiuta il motore e i sistemi che utilizza per raffreddare. Non è possibile ottenere miglioramenti con i sistemi convenzionali con pompe di lubrificazione elettrica, con sistemi di lubrificazione automatica che forniscono lubrificazione coerente più spesso. Troppo poco o troppo lubrificante può causare attrito e calore, creare resistenza ai cuscinetti e ai danni dei cuscinetti. Inoltre, il momento migliore per lubrificare i cuscinetti è quando l'attrezzatura si muove. Questo è un compito non sicuro e quasi impossibile per l'operatore del dispositivo. I sistemi di lubrificazione automatica forniscono un modo più sicuro per fornire una lubrificazione più precisa di cuscinetti, boccole e altri punti di lubrificazione quando necessario.
Quindi, come funziona la pompa di lubrificazione? Mentre l'ingranaggio di mesh ruota nel corpo della pompa, i denti degli ingranaggi continuano ad entrare, uscire e impegnarsi. Nella camera di aspirazione, i denti degli ingranaggi escono gradualmente lo stato di mesh, in modo che il volume della camera di aspirazione aumenti gradualmente, la pressione diminuisce e il liquido entra nella camera di aspirazione sotto l'azione della pressione del livello del liquido denti da ingranaggio. Nella camera di scarico, i denti degli ingranaggi entrano gradualmente nello stato di meshing, i denti tra gli ingranaggi sono gradualmente occupati dai denti di un ingranaggio, il volume della camera di scarico diminuisce e aumenta la pressione del liquido nella camera di scarico, quindi aumenta il liquido viene scaricato dall'uscita della pompa all'esterno della pompa e il lato dell'ingranaggio continua a ruotare, formando un processo di trasferimento di olio continuo. Ecco come funzionano le pompe di lubrificazione.
Le pompe di lubrificazione elettrica sono adatte per singoli - e sistemi di lubrificazione centralizzati a secco e sottili a doppia linea con frequenza di lubrificazione elevata, tubazioni lunghe e punti di lubrificazione densi. La pompa di lubrificazione di questo sistema è una pompa elettrica ad alta pressione e la pressione di lavoro può essere regolata a volontà all'interno di un determinato intervallo di pressione, con doppia protezione da sovraccarico. Il tamburo di stoccaggio dell'olio ha un dispositivo di allarme automatico del livello dell'olio e se la pompa di lubrificazione è dotata di una scatola di controllo elettrica, può realizzare il controllo automatico della lubrificazione centralizzata e realizzare il monitoraggio temporale del sistema.
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Tempo post: nov - 04 - 2022
Tempo post: 2022 - 11 - 04 00:00:00