Il principio di lavoro delle pompe di lubrificazione elettrica e la soluzione quando non produce olio

Cos'è una pompa di lubrificazione elettrica?
La pompa di lubrificazione elettrica è composta da corpo della pompa, telaio verticale, manicotto del cuscinetto di lubrificazione forzata di potenza, valvola di sicurezza della pompa dell'olio di lubrificazione elettrica e guarnizione dell'olio di gomma di ritorno e altre parti, il principale ingranaggio di trasmissione è composto da quattro gruppi di marcia elicoidali, la valvola di sicurezza adotta la struttura della pressione differenziale e la struttura del motore adotta la struttura diretta.
La pompa di lubrificazione elettrica adotta la pompa dello stantuffo ad alta pressione, la pressione di lavoro si trova all'interno dell'intervallo di pressione nominale, può essere regolata arbitrariamente, con doppia protezione da sovraccarico e il tamburo di conservazione dell'olio ha un dispositivo di allarme automatico del livello dell'olio. Prima che la pompa sia riempita con grasso per la prima volta, è meglio aggiungere un po 'di olio lubrificante, perché l'olio lubrificante ha una buona fluidità e riempirà tutte le parti, il che è favorevole alla rimozione dell'aria. Se c'è un'area di lubrificazione in cui l'olio non può essere utilizzato, la pompa deve funzionare fino a quando non è presente alcuna aria con grasso che raggiunge l'estremità del tubo.
Come funziona una pompa di lubrificazione elettrica?
Il motore a marcia è fissato sulla flangia di collegamento con il dispositivo della pompa e la forcella scorrevole è guidata dall'albero eccentrico per il movimento alternativo lineare e la piastra dell'olio a pressione della vite e la piastra di raschietto dell'olio sono guidati e la rotazione inizia nella direzione in senso orario e il grasso che diventa morbido per agitazione è uniformemente premuto attorno alla porta di aspirazione dell'olio del dispositivo di pompa. Esistono due serie di pistoni nel corpo della pompa, quando il pistone di lavoro in un gruppo di pistoni completa il processo di assorbimento dell'olio, il pistone di lavoro nell'altro gruppo preme il grasso verso l'uscita dell'olio. Quando la forcella si sposta a sinistra, il gruppo superiore di pistoni completa l'assorbimento del petrolio e il gruppo inferiore di pistoni completa la pressione dell'olio e avvia un nuovo ciclo di lavoro.
Cause e soluzioni per le pompe di lubrificazione elettrica che non producono olio?
Se l'aspetto della pompa dell'olio è perdita o danneggiata, se l'aspetto è normale, si consiglia di verificare se il tubo dell'olio inferiore è bloccato o c'è aria nel tubo dell'olio e sostituirlo se la pompa superiore è danneggiata. Di solito la possibile causa di perdita di olio è quella dovuta a valvole bloccate o danneggiate, la soluzione migliore è sostituire la valvola. Il raccordo della valvola è allentato, serrare il raccordo o sostituire il raccordo. Le linee di pompa e olio idraulico sono danneggiate, quindi devono essere inviate per la riparazione.
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