Il principio di lavoro del filtro grasso

Cos'è un filtro grasso? Un filtro a grasso è un filtro progettato per proteggere il sistema di lubrificazione rimuovendo impurità o contaminanti come polvere, particelle metalliche, depositi di carbonio e particelle di fuliggine dal sistema di lubrificazione nel sistema di lubrificazione. Un sistema di lubrificazione completo è generalmente dotato di un filtro grasso. I filtri di grasso sono utilizzati in molti diversi tipi di sistemi di lubrificazione. I filtri di grasso sono divisi in pieno - flusso e diviso - Tipi di flusso. Il filtro a flusso completo è collegato in serie tra la pompa dell'olio e il passaggio dell'olio principale, rimuovendo così tutto il lubrificante dal passaggio principale dell'olio. Il deviatore è collegato in parallelo con il canale dell'olio principale e lubrifica solo una parte dell'olio pompato.

Il principio di lavoro del filtro è il seguente: 1. Durante il funzionamento del motore, con il funzionamento della pompa di lubrificazione, il grasso entra nel filtro dell'olio dalla porta di ingresso dell'olio del gruppo della piastra inferiore del filtro con polvere e altre impurità, ed entra nell'esterno della carta da filtro attraverso la valvola di ritegno per attendere la filtrazione. Sotto la pressione del grasso, il grasso passa continuamente attraverso la carta del filtro ed entra nella conduttura centrale e le impurità nel grasso rimangono sulla carta del filtro 2. Il filtro dell'olio è nel sistema di lubrificazione del motore, il filtro a monte del filtro è il Pompa dell'olio e il valle è la funzione del filtro dell'olio per i componenti che necessitano di lubrificazione del motore è filtrare e rimuovere impurità dannose nell'olio e fornire il L'albero motore, l'asta di collegamento, l'albero a camme, il compressore, l'anello del pistone e altre parti ausiliarie del movimento con olio pulito, che svolge il ruolo di lubrificazione, raffreddamento e pulizia e prolunga la vita di questi componenti 3. Il filtro a grasso è principalmente composto da due parti: Filtro carta e shell, nonché componenti ausiliari come anelli di tenuta, molle di supporto e valvole di bypass. L'intero filtro dell'olio può essere visto dall'aspetto. La carta da filtro, la valvola di bypass, ecc. Non sono visibili. In realtà, ci sono due tipi di filtri primari, filtri grossolani e filtri grossolani. Il sistema di lubrificazione è disponibile anche in flusso completo - flusso e divisione - Opzioni di filtrazione del flusso. Il filtro dell'olio e il filtro dell'olio corrispondono rispettivamente al flusso completo e ai tipi di flusso deviati.

Caratteristiche del filtro di grasso: può ridurre la pulizia della pompa di lubrificazione e la maggior parte delle impurità viene rimossa, ma riduce anche i tempi di inattività, aumenterà anche la produttività, la qualità del prodotto aumenterà anche.

I filtri di grasso proteggono i regolatori di pressione e altri componenti sensibili del sistema di riempimento. L'uso di filtri per il grasso garantisce che il sistema di erogazione sia resistente al potenziale intasamento. Questi dispositivi filtrano oggetti estranei prima di entrare nel sistema. I risultati comuni includono tempi di inattività ridotti, ridotti rifiuti di materiale e aumento della produttività. I filtri di grasso possono essere divisi in diversi tipi in base a dimensioni, dimensioni della porta o materiale.

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